Cette technique
d’abattage s’effectue pour chaque volée
d’avancement de manière cyclique selon les
opérations élémentaires suivantes (qui sont
détaillées par la suite):
cycle
de travail avec utilisation d'explosifs
-
tracage et perforation du plan de
tir
-
chargement des trous de
mines
-
tir de la volée
-
ventilation
-
purge et boulonnage éventuel de
l’excavation
-
évacuation des déblais
(marinage)
-
gunitage
éventuel
TRACAGE ET
PERFORATION DU PLAN DE TIR
Traçage sur base d’un plan de tir
théorique adpaté aux conditions particulières du
front de taille (fracturation,
hétérogénéité, hors profil et en profil)
et à la qualité des roches rencontrées.
Perforation au moyen d’outils perforateurs qui suivent les
dimensions de la section à réaliser. Ils sont montés
soit :
* sur des poussoirs : marteaux-poussoirs.
* sur des bras à glissière : jumbos de forage automoteur,
de 2 à 5 bras avec nacelle.
JUMBO POUR
PERFORATION
CHARGEMENT DES
TROUS DE MINES
Le plan de tir définit également les
charges unitaires à mettre en œuvre ainsi que les
délais d’amorçage.
Par un système d’amorçage
classique (détonateurs électriques à micro- retard
ou à retard ordinaire par exploseur) ou par tir à
amorçage séquentiel, permettant de décupler les
échelonnements des mises à feu par le choix d’un
délai d’amorçage réglable.
Évacuation des gaz et fumées au front de
taille (une galerie pilote pour le dégagement des fumées
peut s’avérer très utile pour les tunnels de grande
longueur).
Purge soigneuse (manuelle et éventuellement
mécanique) et complète des parements et voûte
déroctés au cours de la volée et des volées
immédiatement précédentes.
Le boulonnage (voir boulons d'ancrage ) peut
éventuellement être effectué à l’issue de
la purge.
Évacuation des déblais du front de
taille (voirle marinage ).
La mise
en place du soutènement (généralement, la mise en
place de béton projeté –gunitage- suffit).
1. Cycle de travail
